{"id":16612,"date":"2025-01-22T07:14:53","date_gmt":"2025-01-22T07:14:53","guid":{"rendered":"https:\/\/orise.com\/?page_id=16612"},"modified":"2025-01-22T07:14:54","modified_gmt":"2025-01-22T07:14:54","slug":"supply-chain-management-und-logistikplanung","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/orise.com\/de\/partner\/our-partners-blsg\/supply-chain-management-und-logistikplanung\/","title":{"rendered":"Supply Chain Management und Logistikplanung"},"content":{"rendered":"<div id=\"pageheader-block_c224f438b70eb89c57b3f9c2955dac79\" class=\"content-row content-row-pageheader  pageheader\">\n        <div class=\"contentPart-fixed\">\n        <div class=\"contentPart-inner\">\n            <div class=\"contentPart-text width-100\">\n                <h1>\n                                        Supply Chain Management und Logistikplanung                                    <\/h1>\n                <h2 class=\"trans\">\n                                    <\/h2>\n                                            <\/div>\n        <\/div>\n    <\/div>\n    <div class=\"slidedown-button editor-hide\">\n        <span class=\"slidedown-label\">Mehr erfahren<\/span>\n        <img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/orise.com\/wp-content\/themes\/ats-orise\/img\/doubble-arrow-down.svg\" alt=\"\"\n            class=\"slidedown-icon\">\n    <\/div>\n<\/div>\n\n\n\n    <div id=\"image_banner-block_5989d6f6a814c0eb6a32f27b35a84741\" class=\"content-row content-row-imagebanner trans  image_banner test\">\n                                                <img decoding=\"async\" src=\"https:\/\/orise.com\/wp-content\/uploads\/sites\/71\/2025\/01\/hero_projekte_desktop.jpg?w=1920&#038;h=0&#038;crop=1\" alt=\"\" class=\"fullscreen\">\n            <\/div>\n\n\n\n    <div id=\"tabs-block_50a9fc90b551b1ee194fce34b1f1bd4c\" class=\"content-row content-row-tabs  tabs\">\n        <div class=\"contentPart-inner\">\n            <div class=\"contentPart-text width-100\">\n                                    <h2 class=\"text-blue content-row-headline trans\">\n                        Aktuelle Projekte                    <\/h2>\n                                            <\/div>\n                            <div class=\"tabs-wrapper trans\">\n                                            <div class=\"tab-item animateAll\">\n                            <div class=\"tab-titel\">\n                                Autostore                             <\/div>\n                            <div class=\"tab-content\">\n                                <div class=\"tab-text\">\n                                    <p>Die automatischen Kleinteilelager von Autostore werden mittlerweile bereits in vielen Industrien verwendet, um die Kleinteilelagerung m\u00f6glichst fl\u00e4cheneffizient abzubilden und die neue Lagerstruktur in bereits existierenden Geb\u00e4uden unterzubringen.<br \/>\nWir haben gemeinsam mit unserem Kunden ein Lastenheft f\u00fcr einen Autostore an seinem Standort erarbeitet und an die Lieferanten verteilt. Die zentralen Punkte bei der Lastenhefterstellung sind hier \u00e4hnlich wie bei herk\u00f6mmlichen AKLs. Die ben\u00f6tigten Stellpl\u00e4tze und die gew\u00fcnschte Dynamik werden mittels historischer Daten und den Wachstumsprognosen ermittelt. Bei diesem Projekt wurden jedoch auch die Besonderheiten von einem Autostore betrachtet und eine Auswahl, welche Roboter und welche Bins verwendet werden sollen betrachtet sowie die Anbindung der Ein- und Auslagerstiche an F\u00f6rdertechnik um eine performantere Kommissionierung als mit den Standard Modulen zu realisieren. Zus\u00e4tzlich haben wir die Anforderungen an einen eventuellen Anbau definiert, hierbei ist die Ebenheit der Bodenplatte sowie die Zug\u00e4nglichkeit zum Autostore von zentraler Bedeutung. Auch die Arbeitsbereiche der Mitarbeiter wurden im Detail ausgeplant, um sicherzustellen, dass die zur Verf\u00fcgung stehende Fl\u00e4che ausreicht und die Mitarbeiter gen\u00fcgend Kapazit\u00e4t haben, um die gew\u00fcnschte Anzahl an Ein- und Auslagerungen durchzuf\u00fchren.<\/p>\n                                                                                                        <\/div>\n                            <\/div>\n                        <\/div>\n                                            <div class=\"tab-item animateAll\">\n                            <div class=\"tab-titel\">\n                                Validierung und Lastenhefterstellung eines automatischen Kleinteilelagers (AKL)                            <\/div>\n                            <div class=\"tab-content\">\n                                <div class=\"tab-text\">\n                                    <p>Die Einf\u00fchrung von automatisierten L\u00f6sungen in der Logistik bringen schnelle messbare Ergebnisse mit sich und weisen oft einen schnellen ROI auf. W\u00e4hrend unserem Projekt bei einem Baumaschinenhersteller haben wir den potentiellen Einsatz eines automatischen Kleinteilelagers (AKL) untersucht. Neben Vorteilen wie einer geringeren Fehlerquote und einer besseren Fl\u00e4cheneffizienz bietet das AKL dem Unternehmen den Vorteil, dass die Kommissionierung wesentlich effizienter aufgestellt wird und damit der Bestand und Platzbedarf an der Linie reduziert werden kann.<br \/>\nWir als Umsetzungsberatung haben unseren Kunden dabei in allen wichtigen Schritten zur Evaluierung und Umsetzung eines AKLs begleitet. Angefangen mit der Stellplatz- und Dynamikermittlung, \u00fcber die Konzeption der Ein- und Auslagerstiche sowie des dazugeh\u00f6rigen Umpackbereiches, bis hin zur Business Case Kalkulation und Erstellung von Pr\u00e4sentationsmaterial als Grundlage f\u00fcr eine Vorstandsentscheidung. Weiterf\u00fchrend haben wir nach dem Go des Vorstandes zusammen mit dem Team vor Ort ein ma\u00dfgeschneidertes Lastenheft erstellt und die Lieferantenauswahl sowie Angebotsbewertung begleitet.<\/p>\n                                                                                                        <\/div>\n                            <\/div>\n                        <\/div>\n                                            <div class=\"tab-item animateAll\">\n                            <div class=\"tab-titel\">\n                                Logistikkonzepte in der Getr\u00e4nkeindustrie                            <\/div>\n                            <div class=\"tab-content\">\n                                <div class=\"tab-text\">\n                                    <p>Die Logistikplanung in der Getr\u00e4nkeindustrie bringt besondere Herausforderungen mit sich. Die Koordination der sehr hohen Materialstr\u00f6me (bis zu 500 PAL\/h) in einem solchen Konzept ist der zentrale Faktor. Eine weitere Besonderheit sind die saisonal stark schwankenden Produktionszahlen, sowie das Management von Leergut.<br \/>\nGemeinsam mit unserem Kunden haben wir mehrere innovative und zukunftsorientierte Logistikkonzepte entwickelt und evaluiert, um den Kunden auf das kommende Jahrzehnt vorzubereiten.<br \/>\nKernpunkte unseres Konzepts sind die Robustheit, Skalierbarkeit und Prozesssicherheit aller Abl\u00e4ufe, die wir durch den Einsatz von FTF, einer intelligenten RFID-Tracking sowie einer automatisierten Auftragszusammenstellung und -verladung sicherstellen.<\/p>\n                                                                                                        <\/div>\n                            <\/div>\n                        <\/div>\n                                            <div class=\"tab-item animateAll\">\n                            <div class=\"tab-titel\">\n                                Simulative Bewertung alternativer Supply Chain Szenarien                            <\/div>\n                            <div class=\"tab-content\">\n                                <div class=\"tab-text\">\n                                    <p>Bei Automobilzulieferern sind innovative Supply-Chain-Konzepte, wie z. B. long distance delivery, auch f\u00fcr komplexe JIS-Umf\u00e4nge gefragt. Eine Supply-Chain-Simulation kann vor allem im Akquise-Prozess helfen, verschiedene Szenarien versorgungs- und kostentechnisch zu bewerten und die Wettbewerbsf\u00e4higkeit sicherzustellen.<\/p>\n                                                                                                        <\/div>\n                            <\/div>\n                        <\/div>\n                                            <div class=\"tab-item animateAll\">\n                            <div class=\"tab-titel\">\n                                Erarbeitung eines neuen Logistikkonzepts f\u00fcr ein Hightech-Maschinenbauunternehmen                            <\/div>\n                            <div class=\"tab-content\">\n                                <div class=\"tab-text\">\n                                    <p>Wie kann ein wachsender Mittelst\u00e4ndler die steigende Anzahl an Produktvarianten und immer komplexere Kundenanforderungen, wie beispielsweise Next-day Delivery, bew\u00e4ltigen? Eine State-of-the-Art-Logistik ist ein zentraler Baustein der Antwort. BLSG hat einen deutschen Hidden Champion bei dieser Herausforderung begleitet.<\/p>\n                                                                                                        <\/div>\n                            <\/div>\n                        <\/div>\n                                    <\/div>\n                    <\/div>\n    <\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"","protected":false},"author":465,"featured_media":0,"parent":16571,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":{"_acf_changed":false,"_cr_original_post":"","_cr_replace_post_id":"","_cr_replacing_post_id":"","footnotes":""},"class_list":["post-16612","page","type-page","status-publish","hentry"],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v26.8 (Yoast SEO v26.8) - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-premium-wordpress\/ -->\n<title>Supply Chain Management und Logistikplanung | Orise<\/title>\n<meta name=\"robots\" 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